1、巡檢的目的是什么
能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常情況，并簡單處理，保證生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。
2、巡檢方法
巡檢人員在設(shè)備巡檢過程中，嚴(yán)格按照規(guī)程，用高度的責(zé)任感和“望、聞、問、切”的巡檢方法。
1、望：就要作到眼勤
2、聞：要做到耳、鼻勤 3、問：要做到嘴勤 4、切：要做到手勤。 眼、耳、手、腦并用及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)消除事故隱患。 3、巡檢內(nèi)容 關(guān)于巡檢內(nèi)容，從設(shè)備的功能性、安全性、整潔性三方面進(jìn)行檢查，常采取看、聽、摸等檢查手段。 1、功能性： 即設(shè)備或設(shè)施能否實(shí)現(xiàn)其功能屬性。如油泵、水泵、風(fēng)機(jī)是否能達(dá)到規(guī)定的油壓、水壓、風(fēng)壓，消火栓是否隨時(shí)可以啟用，水位計(jì)壓力表是否正確顯示水位壓力，地磚能否達(dá)到地面平整等等。 2、安全性： 包含電氣保護(hù)投入檢查、檢修后的安全措施恢復(fù)是否全面、設(shè)備壓力、溫度、震動、油位是否正常，管道保溫是否規(guī)范，防凍措施及冷卻措施是否到位，同時(shí)也包含現(xiàn)場照明、標(biāo)識缺失等等，嚴(yán)防發(fā)生人身傷害及誤操作。 3、整潔性： 包含一般的跑、冒、滴、漏問題，積灰、積油、積水、積絮，做到電線不亂拉、管路不亂放、雜物不亂丟。 4、重點(diǎn)巡檢 關(guān)鍵設(shè)備重點(diǎn)巡檢：有設(shè)備缺陷的、帶病運(yùn)行但未處理的設(shè)備、需要檢修的設(shè)備、特殊原因備用設(shè)備無法投入的設(shè)備、帶有電氣保護(hù)的設(shè)備、剛投運(yùn)的設(shè)備、剛改造的設(shè)備、曾經(jīng)出過問題的設(shè)備重點(diǎn)巡檢，對整個(gè)機(jī)組安全運(yùn)行至關(guān)重要的設(shè)備如空壓機(jī)、送引風(fēng)機(jī)、火檢風(fēng)機(jī)、供油泵、給水泵、凝結(jié)水泵、定冷水泵、柴油發(fā)電機(jī)等重點(diǎn)巡檢。同時(shí)特殊天氣下，某些受雨、受風(fēng)、受雪、受寒、受熱的設(shè)備也需要重點(diǎn)巡檢。 5、設(shè)備缺陷的處理 1. 設(shè)備發(fā)生缺陷，崗位操作和維護(hù)人員能排除的應(yīng)立即排除，并在日志中詳細(xì)記錄。 2. 崗位操作人員無力排除的設(shè)備缺陷要詳細(xì)記錄并逐級上報(bào)，同時(shí)精心操作，加強(qiáng)觀察，注意缺陷發(fā)展。 3. 在安排處理每項(xiàng)缺陷前，必須有相應(yīng)的措施，明確專人負(fù)責(zé)，防止缺陷擴(kuò)大。 4.影響機(jī)組出力的缺陷，立即匯報(bào)值班員。 6、巡檢誤區(qū) 加強(qiáng)巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，消除事故于萌芽狀態(tài)，是保證長周期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵，這就要求我們必須保證巡檢質(zhì)量。而在巡檢過程中我們常常有許多誤區(qū)。 1、重視動設(shè)備，重要設(shè)備的巡檢，忽視靜設(shè)備，次要設(shè)備、備用設(shè)備的巡檢。 2、對已存在的無法在線處理的漏點(diǎn)和隱患產(chǎn)生麻痹心理。 3、重視巡檢形式，忽視巡檢質(zhì)量。 附：巡檢制與點(diǎn)檢制相比較，主要有如下區(qū)別（見表1所列）。 7.檢修合一（值班維修工人隸屬檢修部門）
巡檢制 點(diǎn)檢制 1.只是規(guī)定值班維修工人的一種檢查萬法。其檢查結(jié)果，僅供編制維修計(jì)劃時(shí)參考。 1．是一項(xiàng)有關(guān)設(shè)備工作的基本責(zé)任制度。通過點(diǎn)檢和診斷掌握設(shè)備損壞的周期規(guī)律，其點(diǎn)檢結(jié)果，作為制訂維修計(jì)劃的主要依據(jù)。 2.只有值班維修工人參加巡檢。 2．除值班維修工人外，還必須有生產(chǎn)操作工人參加日常點(diǎn)檢，專職點(diǎn)檢人員進(jìn)行定期點(diǎn)檢，實(shí)行全員維修管理。 3.參加巡檢的人員不固定，且不具有管理職能。 3．設(shè)有專職點(diǎn)檢人員，不僅進(jìn)行定期點(diǎn)檢，并按設(shè)備分區(qū)段進(jìn)行管理，即具有管理職能（如制定維修計(jì)劃、掌握設(shè)備動態(tài)、分析事故、提出維修資材計(jì)劃等），并按其責(zé)任給予相應(yīng)的權(quán)力。同時(shí)，做到定區(qū)段、定人、定設(shè)備。 4.按巡檢路線進(jìn)行粗略的檢查，缺乏檢查內(nèi)容，也無一套完整的檢查用標(biāo)準(zhǔn)、帳卡和明確的檢查業(yè)務(wù)流程，僅填寫一般的檢查記錄。 4．建有一套科學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)、帳卡和制度，以及點(diǎn)檢業(yè)務(wù)流程，點(diǎn)檢路線和點(diǎn)檢部位、項(xiàng)目內(nèi)容、周期、方法等規(guī)定明確，點(diǎn)檢記錄完整，所有工作程序均已標(biāo)準(zhǔn)化。 5.無明確的判定標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)質(zhì)是一種不定量的運(yùn)轉(zhuǎn)管理。 5．在點(diǎn)檢的同時(shí)，把設(shè)備劣化傾向管理和診斷技術(shù)結(jié)合起來，對有磨損、變形、腐蝕等減損量的點(diǎn)，根據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，進(jìn)行劣化傾向的定量化管理，以測定其劣化程度，達(dá)到預(yù)知維修的目的。 6.只是實(shí)行一級的當(dāng)班檢查。 6．實(shí)行三級點(diǎn)檢：（1）日常點(diǎn)檢；（2）定期點(diǎn)檢；（3）精密點(diǎn)檢。 7．必須建立一個(gè)合理的維修組織機(jī)構(gòu)，原則上必須把點(diǎn)檢方和檢修方分開。 
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